1使用描述：

套筒補償器的內筒與管道連接，采用高性能自壓式動密封原理和結構，可隨管道的伸縮在殼體內自由滑動，適應于任何管道的密封要求；殼體與內筒之間采用新型合成材料密封，耐高溫，耐腐蝕，抗老化，適用溫度-40-150，特殊情況下可達350.既保證軸向滑動，又保證管內介質不泄漏.設計防拉斷裝置，防滑部位鍍鉻，在鹽水、鹽液等環境中耐腐蝕性好。本實用新型為熱流體管路的補償裝置，適用于直線管路輔設后的軸向熱脹冷縮吸收補償。

兩套補償器的工作原理如下：

套筒式補償器的內套筒與管路連接，采用高性能自壓式動密封的原理與結構，它可隨管殼的伸縮而自由滑動，可適應任何管路的密封要求。殼體和內套采用新型合成材料密封，耐高溫、防腐蝕、抗老化，適用溫度-40~150度，特殊情況下可達350度。能夠保證管道中介質的軸向滑移和管道的滲漏。

設計了一種防拉斷裝置，保證了它在伸縮到jx位置時不會被拉斷，從而大大提高了整個管網運行的安全性。

使用壽命長，疲勞壽命與管材相當。滑移表面經過特殊處理，在鹽水、鹽水等環境中，耐腐蝕性較奧氏體不銹鋼高50倍以上。

維護方便：若多年后因磨損而使密封效果減弱，可再次緊固法蘭，加強密封性能，亦可松開螺栓，取下壓圈，再裝上一層或兩層密封環，壓緊壓圈，繼續使用。

套式補償器不需要氯離子含量，尤其適用于介質或周圍環境氯離子超標的系統。可以用來運輸海水。

套式補償器軸向推力小于波紋補償器，安裝要求同軸低，使用壽命長，與管材同壽命，補償量比波紋補償器大得多。

3.套管式補償器的安裝步驟和要求:套筒補償器在裝置中應妥善保管，以避免日曬雨淋和沙塵污染。裝置應檢查補償器的型號規格是否與設計不符，產品外型應無碰傷、壓坑、嚴重銹蝕等缺陷，影響產量的質量。

對一次補償器廢料的總長度和樣品不一致時，不必再拉緊，如果伸縮總管上的設備標線有變化，應調準后再拉緊。雙向無推力補償器，必需簡圖中所注的介質流裝置，當介質為蒸汽時，以免補償器內部形成氣塞。為了確保兩個方向的補償量相等，在設計時必須確定雙向補償器位于兩個固定點之間。與補償器兩端相焊的管段必須停止斷口處理，焊后應要求停止水壓試驗(填料室兩端螺栓不應被旋緊，直至水壓試驗結束)。在運行24小時后，必須將填料室兩端的螺栓重新緊固。為保證管路無側向位移，僅沿軸向延伸，在延伸管路的一側安裝導向支架。如果補償器兩面都有軸向位移，則在兩面安裝導軌支架，以保證軸向位移不超過補償器偏心值1(+-)。補償器的隔熱防水結構與管道相同，但不能約束伸縮段。套筒補償器又稱管型補償器、管路補償器，是熱流體管路的補償器，主要用于直線管路的輔助安裝。用于熱水、蒸汽、油脂等介質，通過套筒外部的滑動運動，對熱膨脹進行補償。適合介質工程壓力小于等于2.5MPa，介質溫度在-40℃~600℃之間。柔性石墨環采用新型密封材料，具有強度高、摩擦系數小(0.04~0.10)、不老化、效果好、易維護等優點。